Refonte Fiche Article RRG

Client

RRG

Year

2024

Services

User Research

AB Testing

Product Design

Details

Lorsque nous avons décidé de repenser la présentation de nos véhicules d’occasion, l’enjeu était clair : offrir aux utilisateurs une fiche article plus lisible, complète et engageante, capable de répondre à leurs questions clés (fiche technique, prix, localisation) tout en les incitant à passer à l’action.

Mais avant de concevoir de nouvelles pistes, il a fallu poser les bases. N'ayant à l'époque aucune donnée sur nos utilisateurs, nous avons commencé par un travail de benchmark afin d’identifier les standards du marché et les bonnes pratiques adoptées par nos concurrents.

Ces enseignements nous ont permis de formuler plusieurs hypothèses d’amélioration, que nous avons ensuite testées auprès de nos utilisateurs grâce à une série d’AB tests menés avec Kameleoon.

Lorsque nous avons décidé de repenser la présentation de nos véhicules d’occasion, l’enjeu était clair : offrir aux utilisateurs une fiche article plus lisible, complète et engageante, capable de répondre à leurs questions clés (fiche technique, prix, localisation) tout en les incitant à passer à l’action.

Mais avant de concevoir de nouvelles pistes, il a fallu poser les bases. N'ayant à l'époque aucune donnée sur nos utilisateurs, nous avons commencé par un travail de benchmark afin d’identifier les standards du marché et les bonnes pratiques adoptées par nos concurrents.

Ces enseignements nous ont permis de formuler plusieurs hypothèses d’amélioration, que nous avons ensuite testées auprès de nos utilisateurs grâce à une série d’AB tests menés avec Kameleoon.

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Lorsque nous avons décidé de repenser la présentation de nos véhicules d’occasion, l’enjeu était clair : offrir aux utilisateurs une fiche article plus lisible, complète et engageante, capable de répondre à leurs questions clés (fiche technique, prix, localisation) tout en les incitant à passer à l’action.

Mais avant de concevoir de nouvelles pistes, il a fallu poser les bases. N'ayant à l'époque aucune donnée sur nos utilisateurs, nous avons commencé par un travail de benchmark afin d’identifier les standards du marché et les bonnes pratiques adoptées par nos concurrents.

Ces enseignements nous ont permis de formuler plusieurs hypothèses d’amélioration, que nous avons ensuite testées auprès de nos utilisateurs grâce à une série d’AB tests menés avec Kameleoon.

L’un des premiers enjeux de la refonte a été de corriger un layout vieillissant qui nuisait à l’expérience utilisateur : textes qui s’étiraient sur toute la largeur de l’écran, call-to-actions non sticky rapidement perdus lors de la navigation, excès d’espaces blancs générant un scroll inutile. Nous avons donc repensé la page autour d’une structure plus moderne en deux colonnes : à gauche, des blocs organisés (photos, garanties, fiche technique, etc.) et à droite, un bloc sticky rassemblant les informations essentielles (prix, actions principales), toujours visibles. Sur mobile, nous avons adopté la même logique en rendant les CTA sticky en bas d’écran afin de garantir leur accessibilité à tout moment. Cette approche réduit la charge cognitive, limite les efforts de navigation et soutient la conversion en simplifiant le passage à l’action.

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Lorsque nous avons décidé de repenser la présentation de nos véhicules d’occasion, l’enjeu était clair : offrir aux utilisateurs une fiche article plus lisible, complète et engageante, capable de répondre à leurs questions clés (fiche technique, prix, localisation) tout en les incitant à passer à l’action.

Mais avant de concevoir de nouvelles pistes, il a fallu poser les bases. N'ayant à l'époque aucune donnée sur nos utilisateurs, nous avons commencé par un travail de benchmark afin d’identifier les standards du marché et les bonnes pratiques adoptées par nos concurrents.

Ces enseignements nous ont permis de formuler plusieurs hypothèses d’amélioration, que nous avons ensuite testées auprès de nos utilisateurs grâce à une série d’AB tests menés avec Kameleoon.

Suite à la mise en place du nouveau layout, nous avons observé une amélioration notable des KPI : les utilisateurs accédaient plus rapidement aux CTA et le taux de conversion global avait déjà progressé de 20%. Pour aller plus loin, nous avons lancé une série d’AB tests via Kameleoon afin de challenger nos hypothèses : réorganiser l’ordre des blocs pour mettre en avant les contenus les plus consultés, réduire la hauteur visuelle de certains éléments afin de favoriser la visibilité des CTA au-dessus de la ligne de flottaison, ou encore fusionner les sections « contact » et « livraison » pour simplifier la lecture. Ces optimisations, guidées par les retours utilisateurs et les principes de hiérarchisation de l’information, nous ont permis d’aboutir à une version finale qui convertit 160% de plus que la page initiale, preuve de l’impact direct d’un design clair et orienté action sur la performance.

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Martin le Mintier

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